每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公酒店司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
主要設施
- 15 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 空調
- 會議室
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
鄰近景點評價
- 位於難波
- 心齋橋商店街 (1 公里)
- 通天閣 (2 公里)
- 四天王寺 (2.4 公里)
- 大阪歷史博物館 (2.6 公里)
- 大阪市立科學館 (3.5 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者蘇龍麒台北1日電）有鑑於高速、快速道路常發生車輛掉落物導致車禍，民進黨立委邱志偉提案修正道路交通管理處罰條例，將可處新台幣3000元至9000元的規定，在高速、快速道路應加倍處罰。
邱志偉提案指出，從歷年統計資料來看，高速公路或快速道路上的掉落物，小如鐵釘、車輛機件、油料，大至電器、家具、家畜都有。
他指出，根據交通部民國98年至104年的統計資料，「裝載貨物不穩妥」為國道重型車輛5 大主要肇因之一。
而根據內政部警政署國道公路警察局歷年取締違規分析統計，95 年至104 年取締「載貨未覆蓋沿途滲漏飛散」及「裝載不穩妥」的違規案件逐年攀升，近10年2項違規項目合計案件數，由1200 餘件攀升至5100 餘件。
他表示，無論掉落物的大小，高速公路或快速道路上突如其來的掉落物，常造成高速行駛中的車輛驟然煞停，遭後方來車追撞，或為了緊急閃避擦撞他車及護欄，這類事故輕則造成車輛損傷，重則人員傷亡，執法單位除了執行一般取締公務外，更需冒險撿拾掉落物，不僅成效不彰，更陷執法人員非住不可於險境。
邱志偉認為，造成風險的責任，應該由行為人所承擔，為降低其對高速公路行車風險，並確保廣大用路者的行車安全，因此提出道路交通管理處罰條例第30條條文修正草案。
根據原條文規定，所載貨物滲漏、飛散或氣味惡臭，可處汽車駕駛人3000元以上、9000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行。邱志偉提案則加上，「若發生於高速公路或快速道路上，應處以2倍之罰鍰」。1060101
工商時報【富蘭克林華美中國消費暨中國A股基金經理人游金智】
「克強指數」3大指標體現了中國經濟放緩壓力減輕。11月鐵路貨運量為3.05億噸，年增率達13.9％，連續4個月成長，前11個月累計完成貨運量30.2億噸，年衰退雖為-1.8％，但幅度已見收窄。
中國11月全社會用電量5,072億度，年增率7％，工業用電增速有加快趨勢；11月新增人民幣貸款為7,946億元人民幣（下同），優於市場預期及10月的7,200億、6,513億元。
企業中長期貸款增加2,018億人民幣，亦明顯優於10月的728億元。3大指標持續好轉，配合系列經濟數據好轉，助長中國經濟L型盤底信心。
中共中央經濟工作會議對於明年經濟展望與架構規劃大致底定，會議中提及2017年工作基調為穩中求進，並力促經濟平穩健康發展和社會和諧穩定；振興國內經濟將以提高質量和核心競爭力為中心，創新驅動發展以擴大高品質產品和服務供給。
貨幣政策將以穩健中性為主，並保持流動性基本穩定及增強匯率彈性；對於金融風險，嚴控資產泡沫為第一要務。對於房地產將抑制炒作、建立長效機制；供給側結構性改革將持續，確切要求「三去一降一補」須有實質進展。
其中，農業結構性改革將為重點之一，若能落實，將有助提升農業科技、活化土地，以提高農業組織和發揮規模經濟；國企改革亦將為重頭戲，混合所有製改革將為國企改革的重要突破口，冀望在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域邁出實質性步伐。
整體看來，2017年中國經濟展望大致延續2016年基調，但調結構與深化改革為方向，預期官方將持續支持實體經濟，加強金融監管，並穩健消除已顯現的金融資產泡沫風險。
本周以來，市場關注重心為中國國債問題，殖利率走高、債券價格走跌除了受聯準會升息一碼且預期加快升息因素影響外，主要受到國海證券員工偽造印章所引發之債券代持危機，債券遭到拋售加重賣壓並衝擊債市信心，惟在官方出手下，國海證券與其他債券交易商將共同承擔損失與責任。
另外，中國人民銀行指示部分銀行對非金融機構投放資金，並啟動調查銀行債券代持業務，稍舒緩債市緊張情緒，債市表現略止穩。
目前須持續關注的是中國資金外流狀況，人民幣兌美元本波最低貶至6.9633元，人行持續透過外匯存底來阻貶人民幣，但實際效果並不顯著，在市場趨貶預期下，資金外流壓力未除。最終迫使官方再出手管制資金外流狀況，跨國企業超過500萬美元資金匯出須報外匯管理局審批，嚴格管制跨國公司於中國銀行帳戶與外國附屬公司帳戶間資金流動金額。
政策是否能確實緩解資金外流狀況有待觀察，但將導致外資於中國未來投資放緩疑慮加溫。
所幸人行行長周小川表示，加強管制資金屬短期性舉措，待市場明朗化後，資本流動將恢復正軌。
陸股自12月以來，於主要國家股市中表現相對疲弱，主要受到美國升息、中國保監會加強監管壽險公司舉牌、國債價格明顯回落影響，惟不確定因素消除，官方出手指導或多或少解決部分疑慮，上證跌至3,084點後跌深反彈，預估短線於3,100點上下嘗試築底，下檔強烈支撐續看3,060點。
短線除可留意評價已修正之深港通概念股、銷售旺季加持之零售消費類股外，可留意中央經濟會議提及之供給側改革深化、國企改革概念股。
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