每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
旅遊資訊這次我出去玩訂的飯店是 華登商務大飯店 - 台中
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 45 間禁煙客房
- 區域接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 禮賓服務
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 有線電視服務
鄰近景點
- 位於北屯區
- 寶覺寺 (2.7 公里)
- 國立自然科學博物館 (3 公里)
- 台中公園 (3.9 公里)
- 台中民俗公園 (1.2 公里)
- 文昌廟 (2.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王淑芬高雄31日電）過年期間要返回高雄老家、訪友或是走春嗎？高雄火車站帝冠建築因為鐵路地下化工程而東遷82公尺，目前館內展示高雄驛的前世今生，透過3D模型動畫演繹有關鐵道火車的故事。
事實上，高雄市最早的車站並不在三民區，而是設在鼓山哈瑪星一帶。1980年縱貫線通行，城市的發展隨著鐵道的運輸便利帶動繁榮；現今的高雄火車站是在1941年完工啟用，座落在三民區。
這棟新完工的火車站建築是由日本清水組公司負責興建；建築最大的特色是「帝冠」；挑高3層的建築，頂層具有傳統四角攢尖頂的塔屋，外牆是洗石子材質，屋頂是有綠色的三彩陶瓦，大廳內圓柱的建築透露出濃濃的西方古典建築意涵，屋頂有著象徵日本皇室慣用的帝冠式樣，這棟揉合東西方建築風格的車站有其不凡的歷史背景。
由於縱貫鐵道數十年來切割阻隔城市的發展，中央規劃鐵路地下化，於是當時的市長謝長廷推動帝冠車站保留計畫，於是高雄市展開了空前的建築遷移工程，動員萬餘市民一起啟動這項車站遷移行動。
2002年8月16日啟動車站遷移工程，用17天的工期，以每小時約40公分的速度平移，將帝冠建築改設為「高雄願景館」，騰空後的舊車站址啟動鐵路地下化工程。
數年來，高雄願景館佇立在高雄車火站臨時站的東側，館內用文字、圖像和3D動畫介紹高雄鐵道和車站的肇始，還有鐵路地下化後的場域願景，述說鐵道的百年風華與發展歷史。
鐵道發展史牽動城市不同時期的商圈繁榮，也有繁華落盡的蕭條；從願景館飯店訂房網推薦的鐵道變革細數高雄市的經濟文化進階，更可回味城市的風貌。1061031
工商時報【呂雪彗╱台北報導】
針對當沖降稅及老舊危險住宅加速重建等案未排入臨時會議程，行政院長林全昨天表示，盡量把民生法案及有共識部分提至立院，如果立法院考量朝野黨團氣氛而有任何考慮，行政院充分尊重。當沖降稅最快可能得等到3月底4月初下旅館會期總質詢結束，才有機會處理。
行政院提出總預算案、電業法、長服法、當沖降稅案、危險及老舊住宅加速重建獎勵條例，教保人員條例等6項重大議案，最後只有前三案決定排入議程。林揆昨出席高鐵活動受訪時表示，尊重立法院最後的決定。
知情黨政高層表示，危險及老舊住宅加速重建案是小英總統要求納入臨時會議程，此案可擴大內需，帶動經濟動能，且對不景氣的營建業有活絡效益。不過，自法案公布後，針對不限面積，給予都更的容獎及租稅優惠等設計，公民團體仍有諸多歧見，因此臨時會不處理，多增加溝通時間未必是壞事。
林揆指出，當沖降稅的證交稅條例修正案之所以在周三院會拍板，希望臨時會排入議程，主因曾做過調查，相當多朝野立委都自助旅遊飯店有同意的看法，因此才提出來。
股民期待當沖降稅減半這次落空，可能要拖至下會期施政總質詢結訂房系統束後才可能落實。
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